AIS

Een AIS Een SART melding is een distres alarm en is gelijk aan een “Mayday” bericht. Meer over AIS sart.

..

De V-vorm geeft een klasse B object aan. Sleepboten en loodsboten werken heel vaak met Class B transponders. Deze zijn vaak speciaal ontworpen voor kleine commerciële boten, vissersboten en pleziervaartuigen.

Icoon weergegeven wanneer het testen van een AIS-SART apparaat wordt uitgevoerd..

Doelstellingen moeten voldoen aan de Euro AIS Inland specificatie.

Vliegtuigen die deelnemen aan zoek- en reddingsacties.

Dit schip heeft de "Inland Blauwe vlag of bord" aangezet, dit is een onderdeel van de Europese, Inland AIS standaard. Het “Blauwe Vlag”-signaal, op de binnenwateren geeft aan dat het vaartuig een “stuurboord-stuurboord” passage of op een kruising aanvraagt. Dit blauwe signaal wordt handmatig aan/uit gezet door het betreffende schip.

Potentiëelgevaar.

Een Aton, is een hulpmiddel om te navigeren, bijvoorbeeld een vuurtoren of een boei met een AIS zender.

Geen gevaar Niet geïdentificeerd (Reisdoel gegevens niet ontvangen)

Een Aton, is een hulpmiddel voor de navigatie als aanduiding van objecten, die niet op de aangegeven plaats liggen. Als voorbeeld een boei uigerust met AIS die op drift is geraakt.

Geen gevaar Niet geïdentificeerd (naam uit opgeslagen gegevens)

Virtuele Aton, Virtuele aton is een hulpmiddel voor de navigatie, geen echte markering. Kan handig zijn voor een reeks van situaties. Een nieuw wrak is één voorbeeld. Further.

Geen gevaar geïdentificeerd

virtuele Aton (niet op zijn positie) Dit gezien in het "wild", maar het kan een configuratiefout zijn. (Oude stijl weergave.)

Verdwenen AIS object

AIS basis station

Een schip die zijn fix positie heeft verloren . Wordt weergegeven op de laatst bekende positie.

De volgende tagets worden alleen getoond als DSC berichten, GpsGate mesages, Radar of APRS berichten worden gemengd met de inkomende AIS stream, door gebruik te maken van, bijvoorbeeld een multiplexer. Meer op de volgende pagina’s.

Vaartuig niet onder commando.

DSC Station. Alleen de DSC boodschap ontvangen. De positie bevat slechts graden en minuten van Breedtegraad en Lengtegraad

Vaartuig met beperkte manoeuvreercapaciteit.

DSC Station. DSC en DSE berichten ontvangen. Het DSE bericht bevat de ontbrekende decimalen van Breedtegraad en Lengtegraad.. Het resultaat is een veel accurater standpunt.

Vaartuig beperkt door zijn diepgang.

DSC Station zendt een noodsignaal uit. Behandel dit als een “Mayday” oproep.

Vaartuig aan de grond

GpsGate Buddy object.

Vaartuig betrokken bij het vissen.

ARPA objecten

Hoge Snelheid- en draagvleugel vaartuigen.. Dit omvat Hydrofoils, Hovercrafts en laag vliegende vaartuigen die het als grondeffect gebruiken.

AIS objecten

Voor anker of afgemeerd. Wordt weergegeven wanneer de verzonden "Navigatie status" "voor anker anker" of "afgemeerd" is. Er is geen garantie dat deze status correct is, omdat deze handmatig wordt ingesteld op het uitzendende schip…

…wordt geïllustreerd door dit schip. Let op de zwarte lijn op de gele cirkel. Dit geeft aan dat het vaartuig naar bakboord (links) gaat, ook te merken aan de vertraging van de weergave update. ROT - De mate van het draaien is beschikbaar in het "Ais Target Query" dialoogvenster, via het rechter klik menu.